平陆运河通航后，南宁迎来11国齐聚盛会

平陆运河以65米的高差，将内河水面与海口连接，工程团队建设了三座梯级船闸，确保5000吨级船只能顺利航行。这一伟大工程是新中国成立以来首次在国内开凿通向大洋的航道。134.2公里的水道投资727亿元，自2022年开挖以来，预计于2026年通航，四年内克服了多个技术难题。

平陆运河的开通将西南地区与东盟直接联系，成为推动经济的新开关。正因这一开关启用，9月18日，南宁举办的第23届东博会吸引了11个国家，菲律宾也派出代表团参与。此会是东盟扩员后首次齐聚。

虽然东帝汶仅为小国，但其参会的时机表明东盟整体的完善，而中国的开放也恰好配合。菲律宾派出313人的代表团，展品涵盖多领域，反映出商界对中国市场的重视。尽管菲律宾在南海问题上态度强硬，但商界与政府态度存在差异，中国市场的机会更为重要。 球友会

过去从菲律宾出口的水果需绕道运输，而运河的通航使得物流成本降低，有利于商品更及时地上架。菲律宾商界对这一变化有清晰认识，竞争压力促使他们更加积极参与。

运河通航预计能使物流成本减少18%至30%，每年可为社会节省52亿元，提升地区产业的国际竞争力。各大企业纷纷布局，显示出经济发展的潜力。此时，自身在海运通道风险管理上的主动调整显得尤为重要。

中国与东盟的贸易关系日益紧密，自贸区升级带来新机遇。未来，平陆运河的战略价值将愈发明显，助力中国与东盟的协作与发展。 球友会

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